Тюменский аккумуляторный завод приступил к серийному производству тяговых аккумуляторных батарей по технологии LiFePO4 (LFP). О запуске новой линейки предприятие сообщило торговым представительствам и партнёрам 10 сентября 2026 года. Российские литий-железо-фосфатные аккумуляторы предназначены для вилочных погрузчиков, штабелёров, электротележек и другой складской и подъёмной техники.
Новая продукция расширяет ассортимент завода, который прежде был представлен преимущественно свинцово-кислотными тяговыми батареями. Теперь при подборе источника питания для электрической складской техники можно рассматривать два технологических решения с разными требованиями к зарядке, обслуживанию и режиму эксплуатации.
Основные характеристики новой линейки
Тяговые LiFePO4-аккумуляторы рассчитаны на интенсивную эксплуатацию и допускают промежуточные зарядки во время перерывов без эффекта памяти. По данным производителя, ресурс батарей достигает 3000 циклов заряда и разряда, срок службы составляет 4–6 лет, а время полного заряда — около двух часов. Заводская гарантия на новую продукцию составляет три года.
В новой линейке представлены аккумуляторы напряжением 25,6; 48; 51,2 и 83,2 В, ёмкостью от 230 до 690 А·ч. Несколько вариантов аккумуляторных ящиков позволяют подбирать батарею с учётом размеров аккумуляторного отсека и конструктивных особенностей конкретной машины. При подборе также учитываются масса батареи, рабочие токи, тип разъёма и требования техники к обмену данными.
Доступная ёмкость батареи превышает 95%. Заявленная экономия электроэнергии при зарядке достигает 25% по сравнению с традиционными решениями. Рабочий температурный диапазон составляет от −10 до +50 °C. Производитель также сообщает, что стоимость новой линейки сопоставима со стоимостью российских свинцово-кислотных тяговых батарей; конкретное предложение зависит от исполнения аккумулятора и комплектации зарядным устройством.
BMS и контроль работы аккумулятора
Каждая батарея оснащается встроенной системой управления BMS, которая контролирует её состояние во время работы и зарядки. Система предусматривает защиту от повышенного и пониженного напряжения, превышения тока, перегрева и переохлаждения. Информация о состоянии аккумулятора выводится на отдельный дисплей.
Связь батареи с зарядным устройством осуществляется по CAN-шине. Это позволяет автоматически управлять процессом зарядки и согласовывать параметры зарядного устройства с фактическим состоянием аккумулятора. Для подключения используется зарядный разъём REMA.
Поставка только с зарядным устройством
Важное условие новой программы — тяговые LiFePO4-батареи Тюменского аккумуляторного завода поставляются исключительно в комплекте с совместимыми зарядными устройствами. Отдельная реализация аккумулятора без зарядного устройства либо зарядного устройства без батареи не предусмотрена.
Такой подход снижает риск использования несовместимого оборудования и позволяет обеспечить корректный обмен данными между BMS и зарядным устройством. Новая линейка предлагается как современная альтернатива свинцово-кислотным тяговым аккумуляторам, а окончательный выбор технологии должен учитывать режим работы техники, продолжительность смен, доступное время для зарядки и условия эксплуатации.
Как подобрать тяговую LiFePO4-батарею
Подбор начинается с проверки параметров установленного аккумулятора и требований производителя складской техники. Потребуются марка и модель машины, рабочее напряжение, необходимая ёмкость, размеры аккумуляторного отсека, допустимая масса батареи и сведения о разъёмах. После согласования характеристик определяется подходящее исполнение корпуса, комплектация зарядным устройством и срок производства.
ООО «Электрокомпоненты», официальный дилер Тюменского аккумуляторного завода, принимает запросы на подбор и поставку новой линейки LiFePO4. Чтобы уточнить возможность изготовления комплекта для вашей техники, сроки и условия поставки, свяжитесь с нашими специалистами.
